ПАЗ-4234 - это удлиненная модификация автобуса ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этого автобуса в эксплуатации и повышает экономическую эффективность пассажироперевозок.
Технические характеристики
| Модель | ПАЗ-4234-04 | ПАЗ-4234-05 |
|---|---|---|
| Класс автобуса | Средний | |
| Назначение | Пригородный | |
| Колесная формула | 4x2 | |
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки | |
| Ресурс кузова, лет | 5 | |
| Длина / ширина / высота, мм | 8165 / 2500 / 2890...2960 | |
| База, мм | 4345 | |
| Высота потолка в салоне, мм | 1965 | |
| Количество / ширина дверей, мм | 2 / 726 | |
| Общее число мест (в т.ч. посадочных) | 50 / 30+1 | |
| Мин. радиус разворота, м | 9,3 | |
| Угол въезда передний / угол съезда задний, град | 25/10 | |
| Масса снаряженная / полная, кг | 6445 / 9995 | |
| Емкость топливного бака, л | 95 | |
| Мост | ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная | |
| Рулевой механизм | с гидроусилителем руля | |
| Тормозная система |
Рабочая: пневматический двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанные, ABS. Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы. Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
|
| Вентиляция | Естественная, через люки и форточки боковых окон | |
| Система отопления |
Жидкостной автономный подогреватель (Webasto) и салонные отопители от системы охлаждения двигателя. |
|
| Силовой агрегат | ||
| Двигатель (дизельный) | ЯМЗ-53423 |
Cummins ISF3.8s5168 |
| Количество и расположение цилиндров | 4 R | 4R |
| Нормы экологической безопасности | Euro-5 | Euro-5 |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,43 | 3,76 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.). | 125(170) при 2300 мин-1 |
122 (165,9) при 2600 мин-1 |
| Макс крутящий момент, Нм | 580 при 1300 ..... 1600 min-1 |
592 Нм при 1300...1700 мин-1 |
| Расположение | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Эксплуатационный расход топлива в городском цикле с полной нагрузкой, л/100 км | 17,1 | 18 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 | 95 |
| КПП |
Fast Gear 5-ст.мех., опционноZF S5-42 5-ст.мех. |
Fast Gear 5-ст.мех., опционно ZF-S5-42 5-ст.мех. |
| Северное исполнение автобуса | двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель. | |
