Удобный салон с мягкими, высокими и широкими сиденьями, которые имеют функцию смещения в проход салона, наклона спинки. Прекрасная система вентиляции, отопления и кондиционирования.
Прохождение в собранном виде (кузов + шасси) 9 катафорезных ванн (после катафореза сварки нет)! В КНР это самая передовая технология полного катафореза, где специальная краска наносится под действием электрического поля. В результате этого метода краска оседает равномерными слоями на всем кузове с рамой целиком, не пропуская даже труднодоступных уголков. Сцепление же данного эпоксидного слоя с металлом чрезвычайно прочно, а получившееся покрытие устойчиво к самым агрессивным (соляным и щелочным) погодным условиям. Кузов совместно с рамой получил катафорезную обработку. Электрическая часть автобуса получила защиту всех соединений от влаги и реагентов.
Автобус имеет большой багажный отсек -9,5 м3 с боковым открыванием, увеличенные топливные баки – 400 (по желанию- 600) литров.
Сегодня купить новый китайский автобус стало проще, ООО “СКАТ-ПЛЮС” гарантирует непрерывную, долгую эксплуатацию в любых условиях, а в сочетании с привлекательным внешним видом и отличным комфортом. ещё и конкурентоспособную, а значит - выгодную.
Данная модель, прошла сертификацию в соответствии с Российскими требованиями и имеет Одобрения Типа Транспортного Средства Российской Федерации.
Технические характеристики автобуса Golden Dragon XML 6126JR (Н=3,7 м.)
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Колесная формула | 4 х 2 |
|
Тип (компоновка) кузова / Количество дверей |
Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму.Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки.Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые,открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида -электроуправляемые, с подогревом. |
| Остекление | Боковые стеклопакеты. Панорамное многослойное лобовое стекло Стеклопакеты в дверях. Водительский стеклопакет с форточкой |
| Количество посадочных мест |
51+1(гид)+1(водитель) Возможные варианты (под заказ): 49+1+1; 47+1+1;45+1+1; 43+1+1 |
|
Размеры (внешние) Длина / Ширина / Высота (в мм) |
12000 / 2550 / 3690 |
| Колёсная база (мм) | 6300 |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Двигатель | |
| Марка, Тип |
Cummins ISLe340-40, EURO IV, четырёхтактный, турбированный дизель с интеркуллером |
| Компоновка двигателя | Продольная, в заднем свесе |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядный |
| Рабочий объём (л) | 8,9 |
| Номинальная мощность двигателя | 340 л.с. (243 кВт)/2100 об/мин |
| Тип топлива | Дизель |
| Вместимость топливного бака | 400 л (есть доп.опция -600 л.) |
| Номинальный расход топлива | 25-30 л/100 км |
| Система пожаротушения | 4 автоматических огнетушителя (1в отсеке Webasto) |
| Трансмиссия | |
| Тип | MT |
| Сцепление (марка, тип) | SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое, гидравлическое с воздушным усилением WABCO |
| Коробка передач (марка, тип) | ZF S6-160, 6-ступенчатая с ручным управлением, с короткой ручкой. |
| Рулевое управление | С гидроусилителем ZF 8098 (производитель Германия) |
| Подвеска передняя | Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, 2 шт. (Производство Германия “Continental”) |
| Подвеска задняя | Зависимая, пневматическая, сгидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечнойустойчивости, 4 штуки. (Производство Германия “Continental”) |
| Привод (марка, тип) мост | Dongfeng DANA Axle Co., Ltd., передача винтовая,зубчатая |
| Тормозная система | |
| Марка, тип | WABCO с ABS, с влагомаслоотделителем и подогреваемымосушителем воздуха |
| Рабочая тормозная система |
Полностью воздушная, двухконтурная,разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди (Knorr-bremse)и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов WABCO ABS +HALDEX ASR с рычагами автоматической регулировки тормозных зазоров |
| Аварийная тормозная система | Один из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система (тип) | На задней оси, с пружинными энергоаккумуляторами,управляемая ручным краном, расположенным возле водителя(воздушно-механический привод) |
| Вспомогательная тормозная система | Электровихревой замедлитель (Ретардер) “Telca” |
| Антиблокировочная система тормозов | ASR |
| Система отопления и вентиляции | |
| Отопление | Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. |
| Дополнительное отопление | Автономный подогреватель WEBASTO T350 |
| Вентиляция | Два люка в крыше с принудительными вентиляторами(приток-отток) |
| Охлаждение | Кондиционер Songz-BBP-V/F-DB 28 000 Ккал/час с возможностью автоматического поддержания заданной температуры |
| Шины | |
| Марка | DOUBLE COIN Всесезонные |
| Размер | 295/80R22.5 |
| Багажное отделение | |
| Тип открытия багажных отсеков | Вертикальное (параллельно кузову), 3 отсека. |
| Объем багажного отделения |
9,5 м3 – без туалета и без спального места водителя 8,5 м3 – без туалета, но со спальным местом водителя 8,8 м3 – с туалетом, но без спального места водителя 7,8 м3 – с туалетом и со спальным местом водителя |
| Электрическое оборудование | |
| Генератор | Prestolite 2х140А |
| Аккумуляторы | 2Х225Ah |
| Оборудование салона | |
|
|
| Дополнительное оборудование (либо замена на желаемое): | |
|
- Установить туалет (Установка возможна, кроме варианта с кол .посадочныхмест= 51+1+1); - Установить кулер; - Установить холодильник; - Установить спальное место для водителя; - Заказать окраску кузова – металлик; - Затонировать стекла; - Установить USB порт на каждое пассажирское место; - Заменить 2-х точечные на 3-х точечные ремни безопасности на пассажирских сиденьях; - Заднее стекло – установить стеклопакет; - Окно водителя – установить стеклопакет с электростеклоподъёмником и электрическим обогревом; - Установить электроуправляемые солнцезащитные шторки для водителя и гида; - Установить кнопку вызова гида для каждого пассажира; - Установить топливный бак объемом в 600литров (объём багажника будет минус 0,5 куб.м); - Заменить штатный двигатель на Cummins ISL340 50 (Евро 5); - Заменить штатную МКПП на АКП ALLISON T375R; - Установить систему центральной смазки; - Установить систему подъёма уровня пола ECAS; - Установить систему автоматического открывания 3-х багажных люков. |
|
