Данная модель, является передовой в своём классе, прошла сертификацию для стран ЕС, а также сертификацию в соответствии с Российскими требованиями и имеет Одобрения Типа Транспортного Средства Российской Федерации.
Автобус Golden Dragon XML 6125 - очень практичный и удобный в эксплуатации, незаменим для города, поскольку при своей длине в 11,98м., автобус обладает высокой маневренностью, большой вместимостью, комфортабельностью поездки для пассажиров.
Автобус Golden Dragon XML 6125 выгодно отличается от своих аналогов, надежной работой, высоким качеством сборки, передовой технологией полного катофореза кузова и шасси, низкими эксплуатационными расходами и выгодной ценой.
Технические характеристики Автобус Golden Dragon XML 6125
Наименование | Значение |
---|---|
Двигатель: |
Cummins, Eвро 5, (дизель), 6-рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. ---------------------------------------- или ------------------------------------------------- Yuchai , Евро 5,(Газ-метан) подогрев двигателя, система обеспечения нормального зажигания двигателя при низких температурах Расположение двигателя-продольное, за задней осью транспортного средства |
Модель двигателя: | ISLe290 - 50 / YC6G260N-50 (Газовый) |
Экологический класс: | Euro 5 / Euro 5 |
Объем двигателя (л): | 8.9 / 7.8 (Газовый) |
Мощность (кВт/л.с.): | 206/290 ; 191/260 (Газовый) |
Трансмиссия: |
АКПП Allison T325R ------------------------------------------------- или -------------------------------------------------------------------------- QJ1205 механическая, 6-ступ., полностью синхронизированная с ручным управлением. |
Рулевое управление: | ZF. Рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор с гидроусилителем |
Сцепление: | SACHS. Сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом |
Подвеска передняя: |
Зависимая, на пневмоэлементах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости, с ECAS |
Вспомогательная тормозная система: |
Электромагнитный замедлитель (Ретардер) Telma |
Подвеска задняя: |
Зависимая, на 4-х пневмоэлементах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости, с ECAS |
Тормозная система (Диск/Барабан): |
WABCO. Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза всех колес с антиблокировочной системой тормозов (ABS) и противопробуксовочной системой (ASR) |
Кузов: |
Тип кузова -вагонный, одноэтажный, цельнометаллический, сварной. Две двухстворчатые двери (в центре и передней части правого борта) и одна одностворчатая дверь (в задней части правого борта), оснащены устройством от защемления.Лючки аварийного открывания дверей. Пандус для заезда детских колясок и людей с ограниченными возможностями. Зеркала заднего вида с электрообогревом. |
Оснащение салона: | Пассажирские сиденья антивандальные, пластик с мягкими вставками. Сиденье водителя пневматическое с 3-х точечным ремнем безопасности. Противоскользящее покрытие пола. Поручни с кнопками вызова водителя. Система голосового оповещения.Видеокамера заднего вида. Две камеры в салоне (перед средней и задней дверью). Наружная подсветка входных дверей. |
Отопление и система вентиляции: | Всего 11 отопителей (7 жидкостных обогревателей в салоне, 1 отопитель водительского места, 3- для дверей). Автономный подогреватель Webasto Thermo 350. Обдув лобового стекла |
Шины: |
Michelin 275/70 R 22,5 |
Объем багажного отделения (м3): | 0 |
Емкость топливного бака (л): | Дизельный двигатель 200 литров / Газовый двигатель 8 х 120 = 960 литров + Топливный бак для автономного подогревателя двигателя 30 литров. |
Расход топлива (л/100км): | 25-30 / 30-35 (газовый) |